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大陸廣東日前發生一起集體中毒事件,一棟員工宿舍有5人同時發生嘔吐、昏迷等中毒現象,隨後被送醫急救,當時附近的一間二手車行正在裝修,懷疑可能是因為油漆味太重中毒,不過二手車行老闆得知此事卻表示,「那個房子通風不好啊,應該是老舊熱水器造成中毒的」。


根據網易報導,中毒的5人在同住廣東東莞一棟員工宿舍的4樓,事發當天附近有家二手車行在裝修,導致5人的房間裡有濃厚的油漆味,後來5人同時發生嘔吐、昏厥等症狀被送醫治療,不過負屏東縣竹田鄉身分證借錢責二手車行裝修的葛姓負責人卻表示 ,應該是因為熱水器太老舊,才會一氧化碳中毒。


負責人解釋,2樓的房客都沒事,但較遠的4樓卻發波音737 NG查出裂縫問題 澳航停飛3機維修澳洲航空公司(Qantas Airways)今天表示,提早執行飛機檢查時,於3架波音(Boeing)737新世代(737 NG)機型上發現結構性裂縫,為波音這款機型在全球出現問題添上一筆。路透社報導,飛機達3萬次起降飛行週期需要進行立即檢查,而這3架澳航飛機目前僅約2.7萬次的起降週期,並且已經停飛維修。澳航在聲明中說:「讓這些飛機暫時停止服務後,澳航將對顧客受到的影響降到最低。這3架飛機都料將在年底重新服役。」這種髮絲細裂縫出現在所謂的機身與機翼連接結構「醃菜叉」(pickle fork)處。根據美國聯邦航空總署(FAA)10月初發布指令,航空公司必須在7天內檢查飛行週期超過3萬次的飛機;飛行週期超過2.26萬次但不到3萬次的飛機則有數個月時間檢查。澳航10月30日表示,在進行大型維護時,一架不到2.7萬次週期的飛機上發現裂縫,並加強檢查33架超過2.26萬次週期的飛機,發現另外兩架飛機有裂縫。根據航空業諮詢機構國際飛航局(IBA),維修裂縫需要飛機停飛,每架飛機的維修工作成本預計要27.5萬美元。其他發現「醃菜叉」裂縫的航空公司有西南航空公司(Southwest Airlines)、巴西的高爾航空(GolLinhas Aereas)、南韓的大韓航空公司(Korean AirLines)及印尼的三佛齊航空(Sriwijaya Air)。波音昨天表示,到目前為止,約有1000架需要檢查的飛機,但發現裂縫的比例不到5%。新的難題讓波音處境雪上加霜,這家美國飛機製造商早已面臨獲利暴跌、聯邦機關審查,以及外界要嘉義縣大林鎮身份證借錢 求執行長在737 NG的後繼機型737 MAX發生兩起致命空難後辭職。法新社報導,波音和澳航強調旅客不應擔心737 NG的問題。澳洲航空國內(Qantas Domestic)執行長大衛(Andrew David)說:「我們絕不會駕駛不安全的飛機。即使出現這些細小裂縫,也不是立即風險,從不需要檢查至少7個月的事實就能清楚地看出這點。」(中央社)生中毒十分不合理,他認為5人房間裡的熱水器是裝在室內的,廢棄直接排到室內,才會導致5人一氧化碳中毒送醫,他還強調,事發的房間不到12坪,而且空氣不流通,通風條件相當差。不過該社區的委員會表示,當天油漆味很重,2樓的抽風機運作民怨未平!被埋沒的黃背心 該何去何從法國黃背心運動,其實每周六都在巴黎市中心上演衝突,當外界都聽不到他們的聲音時,Focus採訪團隊前進法國,與黃背心成員面對面,聽每個人道出自己的故事,以及對法國政府的種種不滿;一場原汁原味的抗爭行動,是如何在法國媒體為了收視率的操弄下,黃背心訴求遭到扭曲,至今看不到法國政府拿出誠意,讓巴黎的香新北市板橋區汽車貸款 榭麗舍大新竹縣新豐鄉留學貸款 道旁,每到周六,就上演警民對峙與衝突!咆嘯、怒吼,法國黃背心運動,巴黎街頭,展開對峙!警方早有準備,只要是人潮聚集之地,就以催淚瓦斯攻擊!人群如鳥獸散,警方清場、逮人,這是黃背心運動近一年來,巴黎市中心的「每周六日常」。TVBS記者 李慧蘋 :「現在是中午12點鐘,我們可以看到現場,巴黎市中心的警方可說是非常地多,而且就我們知道的,今天黃背心的運動,從早上10點鐘開始青埔二胎 ,到現在12點鐘,過了兩個小時的時間,但已經有65個人遭到逮捕。」我們在抗議現場,香榭麗舍大道旁,觀察到巴黎警方已經發展出一套「破解法門」,準確預測黃背心動線,各路擊破,地上隨處可見斑斑血跡,伴隨催淚瓦斯的刺鼻,附近咖啡館,將戶外座椅堆的老高,就怕抗議失控,遭到池魚之殃。法國黃背心民眾 :「這是一個非常嚴重的國家社會危機,這些人已經上街了十個月,因為他們沒辦法靠著薪水過活,他們沒辦法支付三餐生活費,馬克宏政府卻完全不聽我們的要求。」不願具名的黃背心成員,年過半百已經退休,仍堅持每周六前來巴黎市中心,參與抗爭。法國黃背心民眾 :「這些都應該要停止,我們已經不再同意政府作法,我們要他們停止他們再從我們身上偷走任何東西。」法國總統馬克宏9月初宣告,推動年金改革,引燃各行各業走上街頭的導火線。TVBS記者 李慧蘋 :「其實在13日這天,大眾運輸業也發動了13年以來,最大規模的罷工行動,為這場"秋鬥"揭開了序幕,也意味者今年秋天,黃背心很可能重新站上街頭。」法國現有的退休金制度,堪稱舉世聞名的「亂」,共計42種,退休年齡從50歲到55歲都有,馬克宏南投縣水里鄉身分證借錢政府改革主打「公平透明」,制度全部統一,法定退休年齡延長到64歲,以「工作年資」為主要計算方式,未達標準者,就算64歲退休,也只能領取半額津貼,首當其衝的,是平均55.7歲就能退休的大眾運輸業人員。法國鐵路公司SNCF員工 黛芙恩 (鐵路-0118-34):「我現在薪水稅後為月薪1700歐元(5.9萬台幣),我輪班,周末加班拿加給費,但這些在年金改革後都不被計算,退休後我每月津貼領不到1千歐元(3.5萬台幣)。」口中噴出火焰,這是黃背心成員向抗議中,意外逝去的消防員致敬;電視放送著稅金調漲新聞,經高雄市大寮區小額貸款 濟拮据的單親媽媽,臉上充滿擔憂。一張張撼動人心的作品,是法國籍攝影師布西斯.勒嘉(Brice Le Gall),從去年11月17日黃背心抗爭爆發以來的心血紀錄。法國社會學家暨攝影師 布西斯.勒嘉 :「很多人都支持黃背心,但卻很少人上街;所以黃背心沒有足夠力量可以跟政府互相抗衡,達成他們的請願。」來到勒嘉的個人工作室,位於13區的老房,有一隻名叫Pazzo的西伯利亞貓陪伴;攝影作品多次獲得國家地理頻道青睞,布西斯將在11月,也是黃背心運動周年之際,發表攝影故事集,他以觀察家身分接受我們訪問,點出法國媒體為了收視率,讓黃背心隨著炒作,失去原味,更逐漸被國際遺忘。法國社會學家暨攝影師 布西斯.勒嘉 :「一場原本非常原汁原味的運動,結果我們看到因為媒體只喜歡暴力場面,而大肆報導黃背心的負面新聞,記者們就遵循那些會吸引大眾的畫面來做新聞。」勒嘉邀請他在紀錄工作時認識的黃背心成員──巴波維克(Nikolas Babovic),一同接受採訪,從事長照工作的他,認為法國政府長期忽視社會貧富差距,不解決民怨,只會導致黃背心成為下一場法國大革命。 TVBS記者vs.法國黃背心成員 巴波維克 :「(身為黃背心成員,你想透過我們鏡頭,對法國政府說什麼?)低利房貸 我們的願望越來越強烈,我們變得更有力量,我們有一天很可能就拿下政府。(所以這像是一場革命?)是的。」民怨從未停歇,與民相佐的官僚體制是怒火來源;黃背心成員克拉黛拉(Nara Cladera),從南法搭4小時車程來接受我們採訪,鄉間生活交通不便,以車代步,法國政府去年底打算調漲燃料稅,是逼她走上街頭的最後一根稻草。法國黃背心成員 克拉黛拉 :「首先要了解黃背心運動是在大城市外出現的,是在郊區跟村莊,因為那裡幾乎沒有大眾交通運輸工具。就像我自己,每天都必須要開車50公里(通勤)。」身為小學老師,同時也是教師工會成員,她告訴我們,法國的教師工會體系被官僚從高層箝制,不許工會成員支持黃背心運動,才讓她看不下去;就算政府取消調漲燃料稅,她也要繼續走上街頭幫黃背心打氣。身為教育者,她不擔心抗議對下一代造成負面影響,反而能讓孩子看見社會的不公不義。法國黃背心成員 克拉黛拉 :「我們真的身處一個平等的社會嗎?所以只有走上街,才能看到平等並不存在。」深入民間探訪,我們聽著每個黃背心成員,道出自己的故事,對政府的不滿日積月累,化為他們每周六走上街頭的動力。黃背心運動,反映出法國底層的呼喊,和僵化官僚體制下,遙不可及的改革願景。TVBS記者 李慧蘋 :「現在是晚上11點多鐘,我們可以看到艾菲爾鐵塔綻放著美麗的光芒,而且街區也恢復了往日的平靜。黃背心在今天結束了,但是下個禮拜,他們勢必會持續地走上街頭。法國人民對政府的不滿,和種種的不信任,將會成為馬克宏政府,在未來執政上的重大挑戰。」時,味道會飄到其他樓層,可能因此影響到租客,出現嘔吐等情況。


目前5人都已經平安出院,沒有大礙。公安部門調查後,認為確實是二手車行裝修的油漆味傳到宿舍,導致5人吸入過多化學氣體中毒,全案移交環保部門調查。

實習編輯/葉宣婕

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